珠海规划信息《第28期》

珠海市规划局办公室编 2008年8月18日

市规划局、市交通局召开交通工作联席会议

为实现市委、市政府提出的“两年突破交通瓶颈,五年初步建成珠江西岸交通枢纽城市”目标,市规划局、市交通局于8月13日上午在市交通局召开交通工作联席会议。市规划局许秋萍局长、管恩红副局长、陈相斌副局长和斗门分局、金湾分局、高栏港分局及相关科室人员参加了会议。

本次会议讨论的项目有机场北路、第二通道(香海路)、机场高速、金鼎立交、珠港澳连接线、拱北口岸与港珠澳大桥口岸规划、国道105的功能定位问题等。

会议听取了机场北路、第二通道(香海路)、机场高速等项目选线比选方案以及节点互通设置方案的汇报,经过认真分析和热烈讨论,两局对各项目的建设标准及线路位置给予明确;对用地情况复杂的线路、大型桥梁的桥型、复杂节点互通形式等问题,要求设计单位做出详细的用地规模、经济指标的比较,提交市规划专业技术委员会审议。关于金鼎立交的断面形式问题,市规划局与市交通局通过详细的讨论和分析,综合考虑金鼎新城及开发区的远期发展、金凤路建成后车流的汇入、珠海门户形象等特点后,双方建议设计单位结合珠海新的路网规划及周边的开发强度,对金鼎立交的车流量再次进行分析,并将设计成果报市规划专业技术委员会讨论。为加快目前比较迫切的珠港澳连接线、拱北口岸与港珠澳大桥口岸问题,双方同意分别由市交通局,市规划局牵头推进。

两局对105国道按现状主干道定位以及三台石路北延长段定位为快速路的建议进行研究,并达成了共识。
联席会议还就珠海市路网规划问题、珠海公路运输枢纽总体规划问题、广珠西线至横琴的建设问题交换了意见。

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