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港珠澳大桥地质勘察开钻(2008-2-23)
港珠澳大桥主体工程补充工程地质勘察22日在珠海开工，负责本次勘察的是中铁大桥勘察设计院有限公司，工期约150日。分析人士称，这标志着酝酿多年的港珠澳大桥项目终于有了实质性突破。
本次地质勘察的范围为港珠澳大桥海中桥、隧主体工程部分，即为粤港分界线至珠海、澳门口岸人工岛，属于广东境内。
勘察费用三地均摊
本次勘察是针对海中桥隧主体工程进行物理勘探、地质鑽探、水文地质勘察的综合勘察。本次勘察工期约150天，勘察费用由香港、广东、澳门三地政府均摊。 记者了解到，本次地质勘察在港珠澳大桥前期25个工程可行性专题中，隶属「桥位地质勘查和鑽探」专题。目的是在充分收集区域工程地质、水文地质资料的基础上，进一步查明确定的大桥线位的地质条件，满足投资人招商对工程地质资料的要求。
据介绍，港珠澳大桥主体跨海总长约35公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥樑长约29公里。为了实现桥隧转换，还将建设两个分别长为1,000 米、宽100米的海中人工岛。此外，海中桥隧主体工程和珠海接线江将按6车道高速公路标准、澳门口岸与大桥连接桥按照4车道城市主干道建设，香港、澳门口岸与大桥的连接线按交通通行能力匹配原则，确定主要技术标准。
据了解，中交公路规划设计院曾就该专题进行过数次海底地质勘察，但因当时未定下港珠澳大桥线位走向，分为南线、中线、北线三段，研究单位只能分别就此三个线位元段在较大区域内进行鑽孔研究，调查结果比较粗糙。据介绍，此次地质勘察是在2005年北线北移的区域线位元确定之后，为确保工程可行性报告的准确度而进行的补充工程地质勘察。
港珠澳大桥将建海底隧道 融资案或月底敲定
广州日报2008年2月23日讯（陈治家郑义）“车辆驶上大桥，在海面上通过人工岛进入海底隧道，再从另一个人工岛驶出，重新上桥”，昨日，记者从港珠澳大桥海中桥隧主体工程补充地质勘察开工动员会上获悉，举世瞩目的港珠澳跨海大桥将采用桥隧结合的方式，拟建一条6.7公里长的海底隧道，同时在海上建设两个人工岛与大桥接驳。
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Articles – 珠海中华建文档库
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关于加强新墙材砌体工程防水设计与施工质量的通知
关于加强新墙材砌体工程防水设计与施工质量的通知
珠建建〔2007〕197号
市（区）质检站，各施工图审查单位，各建设、设计、施工、监理单位：
根据《珠海市人民政府关于在全市范围内禁止生产实心粘土砖的通告》（珠府[2006]150号）的要求，实心粘土砖禁止在建筑工地使用，新墙材已在建筑工程中得到广泛推广使用。为了控制新墙材砌体开裂渗漏的质量问题，避免新墙材使用影响建筑使用功能，现就新墙材砌体的防水设计与施工有关事项通知如下：
一、设计单位在施工图文件中应明确新墙材防裂、防渗漏的技术构造措施，重点对建筑外墙及厕浴间进行防水设计，明确防水具体做法，提供满足建设部《工程设计文件编制深度规定》要求的设计文件。
二、施工图审查单位应加强新墙材砌体工程防水的设计审查，对达不到深度要求的设计文件不予通过审查。
三、建设、施工、监理单位应严格按经审查合格的施工图以及有关规范、规程进行施工和监理，不得擅自变更设计和降低设计标准，严格控制砌体工程质量。
四、砌体工程防水设计应符合《建筑防水工程技术规程》（DBJ 15-19-2006）等国家和广东省规范。也可参照深圳市《非承重砌块墙体设计规范》（SJG 13-2004）、《非承重砌体及饰面工程施工与验收规范》（SJG 14-2004）标准。
五、设计和施工必须选用经我局确认合格的新型墙体材料，未经确认合格的新型墙体材料一律不得进入我市建筑工地。
六、本通知自2008年1月1日起开始实施。所有在建尚未施工的砌体工程或新设计的工程均应按本通知执行。
珠海建设局
二○○七年十二月二十六日
关于加强建筑外墙饰面砖粘贴质量控制的通知
珠建质检〔2007〕54号
关于加强建筑外墙饰面砖粘贴质量控制的通知
各建设、施工、监理单位：
近年来，伴随建筑节能、环保要求的提高，建筑物外墙所采用材料越来越多，随着空心砖、轻质砖、夹心保温材料等多孔材料的广泛采用，因施工不当导致外墙漏水几率增大，若不能有效加强外墙砌体乃至饰面砖粘贴质量的控制，势必会影响建筑物的使用功能。为此，根据相关技术规范的规定，并结合我市工程建设的实际状况，现就加强建筑外墙饰面砖粘贴质量控制有关事项通知以下：
一、各建设责任主体要把建筑外墙作为质量控制的重点，并采取以下控制措施：
㈠、采用“砂浆王”等添加剂作为掺合料的砌体，亦或使用白水泥作为粘结材料，或应用加气混凝土、轻质砌块和轻质墙板等的外墙，粘贴外墙饰面砖时必须有可靠的粘结质量保证措施。
㈡、采用憎水性材料的防水层表面不得粘贴其他饰面材料。
㈢、墙面基体的表面抗拉强度小于外墙饰面砖粘结强度时，必须进行加固处理，加固后应对粘贴样板进行强度检测。
二、所有在建工程在粘贴外墙饰面砖时，须先行试贴，并经检验合格后方可施贴；在大面积施贴作业时，应按工艺评定合格的材料及方法施工，以确保基体、找平层、粘结层、外墙砖及其界面粘结性能。
以上通知，请遵照执行。
二○○七年十月十二日
珠海市市政工程现浇混凝土盖板工程和砌体工程质量通病专项治理措施
珠海市市政工程现浇混凝土盖板工程和砌体工程质量通病专项治理措施
为了治理我市市政工程中现浇混凝土盖板工程和砌体工程施工普遍存在的质量通病，提高市政工程质量，特制订如下措施：
一、盖板工程
1、模板工程 应采用完整、表面平整的定型模板。由专职木工进行制作安装。安装结果必须牢固稳定，不得有松动、跑模或下沉等现象，拼缝严密、不漏浆，平整度、垂直度应符合规范要求。模板安装完毕，必须经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
珠海市庭院及室内燃气管道工程技术指引
关于实施《珠海市庭院及室内燃气管道工程技术指引》的通知
珠海市建设局文件 珠建基[2007]25号
各有关单位：
为规范我市燃气管道工程的建设，我局根据珠海市的实际情况，拟定了《珠海市庭院及室内燃气管道工程技术指引》，现予以发布，自发布之日起实施。
特此通知。
附：《珠海市庭院及室内燃气管道工程技术指引》
二ＯＯ七年二月一日
珠海市庭院及室内燃气管道工程技术指引
1. 总则
1.1 为规范珠海市庭院及室内燃气管道工程的建设，使之符合安全生产、保证供应、经济合理和保护环境的要求，提高工程质量，方便维护管理，确保珠海市管道燃气安全运行和使用寿命，特制定本技术指引。
新年珠海利好：媒体称港珠澳大桥投融资方案初定
中新网2月17日电 香港文汇报透露，港珠澳大桥融资方案已初步形成。报道说，由交通部规划设计院提出港珠澳大桥投融资方案已于月前交三地政府。
报道称，目前，三地政府正加快研究，香港方面正委托会计师对方案进行预算分析。广东方面则正由发改委牵头，向国资委、交通厅、财政厅等部门征询意见，并
统一上报广东省政府。
消息称，香港方面还需报立法会通过，而三地政府对投融资的部分细节也还需做进一步协商。不过，如果三地政府材料准备充足，港珠澳大桥前期协调小组最快可以在本月底或下月初就能在粤召开第八次工作会议，包括大桥投融资以及大桥设计等悬而未决的问题，粤港澳三方将在会议上进行讨论。