史玉柱重返珠海 欲设南方研发中心

11月13日消息,巨人网络一内部人士透露,巨人网络有意在珠海设立南方研发中心,目前正在同珠海市政府商谈相关事宜,这位内部人士称,巨人网络在珠海设立南方研发中心的目的是要扩大自主研发的规模。

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珠海翔翼打造亚洲最大飞行训练基地

  记者陈翩翩报道:前日,落户珠海保税区跨境工业园的珠海翔翼航空技术有限公司一期工程前期引进的3台模拟机已安装完毕,开始试运行。此次安装完毕的模拟机是一期项目8台模拟机中的一部分。记者现场登上模拟机,体验了模拟飞行的新鲜感受。

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珠海9月主城区房价再破万元大关

珠海新闻网讯 9000元-10000元/平方米之间波动,房价降幅并不特别显著。前三季珠海商品房销售面积127.3万平方米,同比下降42.5%,是2003年新一轮房地产周期启动以来最大跌幅。

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珠海新建商品房过半空置 销售低迷建速不减

  在楼市所谓的“金九”过后,珠海房地产市场并未迎来往年的黄金高峰期,商品房交易量持续下跌。昨日,记者从统计局发布的9月份房产交易数据发现,今年1-9月商品住宅空置率高达55%,而9月商品房销售面积同比减少42.5%。市建设局表示,珠海目前未出台“救市”政策。

  新建商品住宅空置率高达55%

  在全国一片“降价”声中,珠海的房价似乎有点稳如泰山,涨涨跌跌的幅度都较小。在最新的9月份房价统计数据中,全市新建商品房交易价格为6868元/平方米,比8月的6743元/平方米还略涨125元/平方米。

  在统计局发布的2008年9月珠海市经济运行简况中提到,前三季度,全市商品房(包括住宅、办公楼与商业营业用房)施工面积创建市以来的高位,达1013.34万平方米,同比增长34.5%;与此同时商品房竣工面积301.41万平方米,同比增长54.9%。

  与此相反的是,商品房销售低迷,商品房销售面积127.31万平方米,同比减少了42.5%。香洲、斗门、金湾的销售面积亦全面下滑。

  据分析,单单计算今年开工、竣工和销售面积,2008年1月至9月商品住宅开工面积为854.76万平方米,竣工面积254.37万平方米,销 售面积114.73万平方米,也就是说1-9月商品住宅开工面积是销售面积的7.5倍,竣工面积是销售面积的2.2倍,今年竣工的新房当中,有55%仍未 卖出。

  开发商延迟开盘市民观望

  目前,全国各地的房地产开发企业都在大喊“救市”,但有专家表示,其实全国的房价并没有大降,减少主要表现在销售量上。截至8月底,全国商品房 空置面积创纪录地达到1.3亿平方米,同比增长8.7%。据相关人士介绍,在以往房地产的低谷时期,珠海商品房空置面积最高曾超过100万平方米,但今年 空置房面积高达139.64万平万米,与去年同期相比,增加近100万平方米。

  “很多的楼盘都少有人居住。”业内人士分析认为,受近期国际金融环境、经济发展等因素影响,大多数开发商延迟楼盘开盘进度、推迟开盘时间或是预 留部分商品房以应对目前楼市的变化,而已开盘的项目很多也鲜有买家,市民大多在观望,一定程度上造成空置商品房的增加。另外,珠海房地产市场长期不活跃, 也造成了空置率大幅增加。目前,开发商都期待下阶段政府地方性“救市”、金融市场和政策环境的“回暖”。

【作者:严薇 来源:南方都市报

港珠澳大桥将征集银行放贷意向 建成后收费通行

昨日,港珠澳大桥环评公众参与专家评议会在珠海进行,港珠澳大桥协调办高层向本报记者透露,明天开始向港、澳、内地银行征集大桥资本金以外的贷款意向。

大桥建成后将实行收费通行,在还清贷款后将停止收费。据透露,目前通行费预测方案有三个,其中私家车通行费倾向每次150元左右。但相关负责人强调,因为大桥建成通车是若干年以后的事,届时的通行费将视当时的整体物价水平稍作上下浮动。

明起征集银行放贷意向

今年2月28日,港珠澳大桥第八次前期工作协调会上,粤港澳三地政府对大桥主体融资方案达成共识并对外公布,确定大桥主体工程融资方案以企业投资加政府补贴的形式,由财团以BOT形式建造,并承担大部分投资额。

但经过之后的多次商谈,最终放弃了这个融资方案,改由政府投资建设,其中粤港澳三地政府承担大桥主体建设费用,中央政府也会给予资金支持。

按照总体方案,大桥仅主体工程就将耗资约327亿元,整体工程费用估计逾700亿元。主体工程部分由中央和广东共同出资70亿元人民币,香港出 资67.5亿元人民币,澳门出资19.8亿元人民币,共计出资157.3亿元人民币资本金,这占了主体工程所耗资金的42%左右,其他的58%左右由三地 政府组成的项目机构通过贷款解决。

港珠澳大桥协调办高层昨日表示,明日起将开始向香港、澳门、内地银行同时征集贷款意向。

私家车过桥或需交费150元

据了解,港珠澳大桥建设耗资巨大,除政府出资本金外,大桥建设资金缺口大,需大量贷款,大桥建成后采取收费通行,但收费仅仅是为了还贷,因为大桥建设不接收企业投资,无需考虑收费营利。昨天记者了解到,工程可行性报告提供的预测收费方案有3个(见附表)。

相关负责人告诉记者,第一个预测方案是参照虎门大桥收费方案而定的,但两桥耗资和车流量差异极大,因此后两个方案更符合实际。但港珠澳大桥建成 通车还有若干年,最终的收费标准根据我国现行的政策规定,须在收费通车前3个月才确定并公布。因此考虑到未来几年的整体经济和物价水平的发展变化,最终的 收费标准或许根据后两个方案稍作上下浮动,据此,私家小车过桥费或许是150元左右/次。

旅游巴士享有配额优先权

外界曾担忧由于目前的跨境车辆配额限制,能够上港珠澳大桥上通行的车辆有限,大桥难以收回成本。记者获悉,大桥建成后,三地车辆与现行跨境车辆管理制度基本相同,其配额数目根据未来口岸改善和新增跨境通道的情况将会不断调整。

据透露,货车维持目前的情况,过境货车数量取决于三地之间的货运需求,只需申请“批文”及“封闭道路许可证”,不受配额限制。客车过境除需申请 “批文”及“封闭道路许可证”,同时有车辆配额和口岸配额限制,旅游巴士享有配额优先权,配额的数目由“粤—港”、“港—澳”之间定期协商。内地客车的配 额只发给企业车辆,并主要在新增口岸提供;澳门客车配额只在港珠澳大桥提供。

珠海建筑及室内设计师俱乐部成立

2008年10月10日,”中国建筑与装饰协会”在珠海正式挂牌成立”珠海建筑及室内设计师俱乐部”,成立当日,在”珠海建筑及室内设计师俱乐部”的800平米LOLF海景客厅举行了一场由100余名国内外优秀设计师、投资银行家、地产商、建材商、总包商、行业互联网专家出席的”直面大师 -设计创造价值”的主题沙龙活动。”珠海建筑及室内设计师俱乐部”的成立,意味着作为珠海创意产业中不可获缺的建筑师、室内设计师已经以一种群体的力量行动起来了,他们将以更新、更强、更大的创意设计方式筑福珠海,将国内外最优秀的设计师和他们的作品引进珠海,为这座美丽的海滨城市带来更多的建筑风景和幸福空间。


据了解,珠海建筑与室内设计师俱乐部日常工作主要是与其他有关的行业协会、设计装饰公司以及设计院校建立密切联系,举办各种交流活动,联合珠海媒体广泛宣传当地行业成就,推动行业发展。成立当日,包括中国室内装饰协会装饰材料用品委员会主任、中国建筑装饰协会设计委员会副秘书长金戟、加拿大毕路德国际总建筑师杜昀、中国室内装饰协会装饰材料用品委员会设计中心总设计师郭鹏辉、美国IARI国际注册高级设计师/美国IDCHINA2007年度封面人物刘卫军、中国室内装饰协会装饰材料用品委员会首席经济顾问陆玮、博洛尼家居集团总经理张伟民、澳门威尼斯人总包商之一/美亚建筑工程有限公司执行董事胡鉴成、澳门威尼斯人总设计师Steve等嘉宾名流到场祝贺。

珠海港:打造国际一流港口物流运营商

  昨天,在珠海度假村碧丽宫举行了题为 “打造国际一流港口运营商”的专题讲座。华南理工大学经济与贸易学院副院长、全国物流与信息化标准技术委员会委员桂寿平教授根据世界港口发展规律和现代物流业的发展趋势提出:珠海港的发展要致力于打造成国际一流的港口物流运营商。

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平沙镇成为广东省游艇专业镇

日前,广东省科技厅正式发文,公布2008年通过论证认定的48个专业镇名单,我市平沙镇名列其中,这意味着平沙镇正式成为”广东省(游艇)技术创新专业镇”。

  据了解,平沙镇目前有专业游艇制造企业18家,配套企业6家,这些企业生产的游艇主要出口欧洲、美国及澳洲,2007年生产各类游艇200多艘,加工产值达3亿多元,预计2010年产值将达30多亿元。平沙游艇工业区已经成为国内游艇生产企业密集度最高的地区。近年来,随着企业的发展壮大,平沙游艇企业从只接国外的设计订单,到组建自己的设计团队,重视产品研发和技术创新,很多企业生产的游艇拥有自己的知识产权,平沙企业制造的游艇产品因技术含量高性能优越而广受世界各地客户的青睐。

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珠海今年首推经营性用地 地点:金湾

  2008年第一批政府推出的经营性用地昨日发布挂牌出让公告。这两块地均位于金湾区,规划土地用途均为四星级以上酒店。这意味着随着珠海西部大开发的推进,提高西部城市化水平、为工业园区产业配套步伐正在加快。

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金湾欲打造国内游艇产业中心

  10月13日下午,金湾区召开游艇产业发展座谈会,邀请市发改局、市海事局等职能部门负责人和十余家游艇企业代表座谈,推动游艇产业加快发展。

  金湾区现有游艇制造及生产配套企业21家,其中已投产企业14家,在建企业2家,筹建企业5家。2007年,游艇企业产值3.3亿元,预计到2011年,全区游艇制造及配套企业产值将达45亿元,产品覆盖17至300英尺的各类游艇、帆船。

  针对游艇试航、航道管理、游艇出入境以及政府办事效率等方面问题,一些游艇企业提出了许多具体建议和意见。

  目前金湾游艇产业已经抢占先机,在发展游艇制造、完善游艇产业链等方面具有广阔前景,各游艇企业要抓住机遇,将金湾游艇工业区打造成国内游艇产业中心。市区各级政府将会制定出更加切实可行的政策和发展规划,大力支持游艇产业发展,共同促进游艇产业做大做强。

来源:珠海新闻网

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